MULTI SERWIS
komputerowe dorabianie kluczy, chip tuning, kodowanie, Radio-Code, nawigacje, polskie menu, programowanie sterowników, immobilizery
Profesjonelnie i rzetelnie.
Kodowanie Immobilizerów i Pilotów
Masz problem z kluczykiem do auta? Napisz do Nas. Kodujemy transpondery, programujemy piloty i karty samochodowe, a także wymieniamy obudowy kluczy.
Radio-CODE, Nawigacje - Polskie menu
Przerabianie lamp USA/EU
Zajmujemy się dostosowaniem oświetlenia w autach z rynku amerykańskiego zgodnie z normami europejskimi-(UE)
Komputerowe dorabianie kluczy
Dorabiamy klucze samochodowe, kodujemy transpondery, programujemy piloty i karty samochodowe, a także wymieniamy obudowy kluczy.
Jesteśmy w stanie dorobić nowy kluczyk do każdj marki samochodu (do większości modeli).
Jakość docięcia naszych kluczy jest bardzo dokładna dzieki zastosowaniu maszyn komputerowych, które redukują poziom zużycia klucza i wykonają kluczyk nowy.
Programowanie ECU, BSI, AirBag, ChipTuning
Chip tuning to zestaw operacji polegających na modyfikacji lub zastąpieniu fabrycznego oprogramowania sterującego silnikiem, mające na celu zmianę parametrów silnika.
Chip tuning jest jedną z popularniejszych metod tuningu silnika. Profesjonalnie wykonany chiptuning znacznie podnosi komfort i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika.
Nasza firma proponuje Państwu profesjonalny chip tuning samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych jak również traktorów i maszyn rolniczych.
DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA
Samochodowa diagnostyka komputerowa to czynność polegająca na podłączeniu specjalnego komputera diagnostycznego (zwanego również testerem diagnostycznym) do komputera sterującego samochodem.
Usługa ta pozwala dowiedzieć się, w jakiej kondycji aktualnie znajduje się samochód, czy parametry odbiegają od pożądanych, czy i gdzie dokładnie występują usterki oraz jakie są ich przyczyny, by następnie sprawnie je usunąć.
Obecne we współczesnych samochodach komputery wewnętrzne mają za zadanie sterować silnikiem oraz podzespołami. Posiadają one wbudowane specjalne układy diagnostyczne, które są tak zaprogramowane przez producenta, by odpowiadać za prawidłowe zakresy pracy wszystkich podzespołów oraz czujników.
Gdy tylko jakiś parametr wykracza poza ustalone dopuszczalne granice, komputer pokładowy zapisuje właściwy kod błędu w swojej pamięci. Zapisy te są ważnym wstępem do zlokalizowania usterki.
